Funktionen hos stabilisatorlänken är att när nivåerna på vänster och höger hjul är olika, för att förhindra vridning av axeln, kommer stabilisatorlänken att generera rullmotstånd för att undertrycka karossens rullning.
Med andra ord, när vänster och höger fjädring rör sig upp och ner synkront, kommer stabilisatorlänken inte att fungera, och endast när de vänstra och högra fjädringarna rör sig asynkront på grund av vägbanor eller styrsvängar, kommer stabilisatorlänken att fungera.
Syftet med att installera stabilisatorlänken för bilen är att eliminera påverkan av vibrationerna som orsakas av den ojämna marken på bilens kaross, så att bilkroppen kan absorbera en stor mängd yttre vibrationer genom det oberoende fjädringssystemet.
Eftersom fjädrarna på stötdämparen är oberoende, och de material och fysiska egenskaperna hos varje fjäder är svåra att upprätthålla enhetlighet, absorberas effekten av kvarvarande vibrationer i slutändan av bilens kaross.Dess specifika prestation är ensidigt hårt arbete.Om motorfordonet gör en skarp sväng eller undviker nödfall i hög hastighet är det lätt att rulla eller till och med välta.